Bejegyzések
Az első kör végén Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) és Aleix Espargaro (Honda HRC Try további tippek itt Group) együtt ütköztek a Vale sikánban, ami egy olajszivárgás miatt akár az újabb figyelmeztető zászlót is kiválthatta volna. De mielőtt ezt megtudtuk volna, a Grand Prix éllovasa, Marc Marquez is beállt a tizenegyes kanyarba! A két nagydíjas versenyző balesetet szenvedett, de mivel még három kör sem telt el, minden versenyző kvalifikálta magát az új rajtra, ami egy nagyszerű, 19 körös Grand Prix-t eredményezett. Fabio Quartararo sorozatban harmadik pole pozíciót szerzett, amivel további köröket is befutott a 2025-ös Brit MotoGP-re való kvalifikáció érdekében a silverstone-i futamon.
Pénteki szokás – Martin a leggyorsabb mindkét módszerben, mióta az Aprilia bemutatta a funkcióját | további tippek itt
A kétszeres Globe Sidecar bajnokok, Todd Ellis és Emmanuelle Clement gyakran visszatérnek a Son TT-ből induló területre 2010-ben. Az új angol-francia páros, akiket 2022-ben és 2023-ban is világbajnokká koronáztak, hajlamosak egymás ellen küzdeni… A többnapos brit Sidecar bajnok, Steve Kershaw ismét Rhys Gibbons versenyzővel bulizik az idei Isle of Man TT-n. Az új duó két brit Algorithm versenyt is megnyert együtt… A donegali versenyző, Caomhan Canny 2010-ben először indul Isle of Man TT-n, miután leszerződött a Scott Racinghez. Canny az új Superbike-kal, Superstockkal és Elder TT-vel versenyez az új Aprilia RSV4-en… Richard Cooper általában egy kiváló Suzuki GSX-8R-rel versenyez a 2026-os Northwest 200-as Supertwin versenyeken, miután csatlakozott a Powerslide Suzuki csapatához. Az új motort az új szabályok engedélyezik, amelyek lehetővé teszik…
Poncharal a tárgyalások berögzülésében, ami nem csak a Tech3 felvásárlása
Mindazonáltal Marquez – miután egy hiba miatt kénytelen volt feladni az eredeti kört az utolsó edzésük előtt – közvetlenül lemaradt, és újabb néhány tizeddel megszerezte a pole pozíciót. Mivel minden egyes szabadedzésen kontroll alatt tartották az időmérő edzést, azt gondolhatnánk, hogy Marquez lenyomja a labdát az új legjobb pozícióért. Adrian Cruces is a boxból ült le, hogy zárja az új kategóriát, de más okból, amikor leült, látta, hogy a CIP Green Electric technikusai vissza akarják juttatni a motorjukat a pályára egy nagy megcsúszás után, ami azt jelentette, hogy a kavicsra dobták. Mielőtt bármilyen büntetést kiszabnának, a legújabb spanyol a kiesésük utáni rajtból felfelé rajtol. A korai piros zászlós fagyás miatt Buchanan az utolsó tizennyolcadik helyen áll, miután erőteljesen kezdte brazil vasárnapját.
Bár a várhatóan nedves időjárás messze volt a szórakozástól, miközben részt vettünk a MotoGP Q1-ben, és miután a FP2-ben kezdetben kiszáradt a pálya, a csapadékmennyiség csökkenésével egy világos szürke sávot figyeltünk meg a verseny egyes szakaszain, amelyek ismét lehűlni kezdtek. És érdekes látványt nyújtott a rajt 15 másodperces időmérő etapján is. Mindenképpen reklámozni kellett Quartararót a 2. helyre, és a következő néhány körben El Diablo a leggyorsabb versenyzőre koncentrál.
Baltusnak nem volt könnyű dolga az utolsó körökben, de ez már az év harmadik dobogós helyezése a belgával, mivel az Agius és Salač a négy legnagyobb dobogós helyet szerezték meg Canet előtt, aki a második körökre visszaesett. Roberts 0.060-as idővel megelőzte csapattársát, Marcos Ramirezt, aki Gonzalez visszatérésével a 9. helyen végzett – amivel a Moto2-es torna élén állhatott. Történelmi pole pozícióból indulva Moreira zsebelte be az új lyukdobást, de a 7-es kanyarban Öncü biztosította a lehetőséget. Az új török a dupla CFMOTO Inde Aspar csapatdrámát követően menetel. Daniel Holgado, aki a 12-es kanyarban a lejtmenetben fékezhetetlenül fékezett, legyőzte szerencsétlen csapattársát, David Alonsót, aki az első körben kiesett. Aron Canet a rajthelyről rajtolhat a Brit Nagydíjon, miután megszerezte első pole pozícióját 2025-ben.
Német MotoGP fejlesztés – péntek
Igazából egy nagyszerű körre számított, de sajnos nem volt elég közel ahhoz, hogy megfélemlítse a két nagyot. A legújabb #72-es autó a 10. helyen áll, az 1. hely 1,074 másodperces szakaszán, mivel Di Giannantonio és Quartararo beindították az új Q2-es kört. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race People) a kilencedik helyen próbálkozik, közvetlenül Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group), a top 10-ből frissen befutó spanyol előtt.
A Honda pilótája, Johann Zarco távol maradt tőle, és ezzel átlépte az új határt a 2025-ös Egyesült Királyságbeli MotoGP-győzelmével, amivel az Aprilia első győzelmét szerezte meg, valamint az RS-GP első COTA-győzelmét a múlt szezonban. Még a fékrendszerben felbukkanó néhányszori hiba miatti kétségbeesett próbálkozások után is Quartararo kénytelen félreállni, és az M1-esét a ring szélén játszva eljátszhatja. Szívfájdalma kézzelfogható, amikor a felszínen összeesett, és a győzelmi reményei a legkegyetlenebb módon szertefoszlottak.
Marco Bezzecchi nem bízik a brazil MotoGP-ben
A pillanatok felpörögtek a foglalkozáson, Moreira ugrott, hogy egy figyelemre méltó idő után a 3. helyre segítse őket. Azonban senki sem fogja tudni felzárkózni Ogura idejéhez az utolsó hetekben, így a legújabb #79-es autó pénteken az első helyen állhat. A pillanatok között a két Repsol Honda Team versenyzője kedden Marc Márquez és Joan Mir esős Q1-be lépett. Jack Miller a negyedik leggyorsabb, és a legújabb KTM-versenyzők közül a jobb, ha Franco Morbidelli játszik az öt legjobb között. Bagnaiának meg kellett elégednie a második hellyel, ezért, ha Enea Bastianini a harmadik, akkor Enea Bastianini a harmadik.
